保定市方正機(jī)械廠(chǎng)
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設(shè)備功能:
全自動(dòng)液壓打包機(jī)是一種垃圾處理、廢品回收行業(yè)處理廢紙、塑料、紙箱板壓縮打包的專(zhuān)用設(shè)備, 能夠較大限度地實(shí)現(xiàn)輕物料垃圾的壓縮打包,降低占地空間,減少運(yùn)輸成本。可較大化的降低投資費(fèi)用和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,并顯著的降低廢料運(yùn)輸、儲(chǔ)存開(kāi)支,提高企業(yè)的營(yíng)運(yùn)效果。
打包機(jī)的性能描述:
待打包的物料經(jīng)傳送帶進(jìn)入打包機(jī)進(jìn)料槽道,當(dāng)物料層達(dá)到預(yù)定高度后,主油缸壓縮動(dòng)作開(kāi)始,當(dāng)主油缸帶動(dòng)活塞向前運(yùn)動(dòng)被物料的聚積阻擋在切割邊時(shí),控制系統(tǒng)將啟動(dòng)沖壓油缸,這時(shí),主油缸將退回一段距離后停止,保證沖壓裝置豎直向下進(jìn)入料槽,利用切割邊與活塞之間的剪切作用來(lái)分離物料,然后沖壓油缸回到初始位置。如果活塞始終無(wú)法通過(guò)切割邊,重復(fù)此過(guò)程直至主油缸帶動(dòng)活塞能夠繼續(xù)前進(jìn),對(duì)物料繼續(xù)擠壓。
當(dāng)被壓縮物料長(zhǎng)度通過(guò)尾部計(jì)數(shù)器計(jì)算達(dá)到已設(shè)定的打包長(zhǎng)度時(shí),(主油缸帶動(dòng)活塞循環(huán)壓縮數(shù)次),此時(shí)活塞體位于行程較前端,掛鉤油缸開(kāi)始動(dòng)作,勾住主活塞上頂料的側(cè)板不動(dòng),主油缸帶動(dòng)活塞往回運(yùn)動(dòng)一段距離(150mm)后停止并使主活塞上彈簧拉開(kāi),為勾線(xiàn)桿釋放出空間。此時(shí)勾線(xiàn)裝置啟動(dòng),勾線(xiàn)桿通過(guò)鏈條傳動(dòng)將下面的連接線(xiàn)提起之后回到初始位置停止。隨后繞線(xiàn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng),捆包連接線(xiàn)通過(guò)繞線(xiàn)裝置上的線(xiàn)爪旋轉(zhuǎn)打一個(gè)結(jié),這時(shí)刀板油缸動(dòng)作,刀板上的刀片將連接線(xiàn)分割成兩段,繞線(xiàn)裝置繼續(xù)旋轉(zhuǎn)打結(jié),當(dāng)打結(jié)的數(shù)目達(dá)到設(shè)定值時(shí),連接線(xiàn)線(xiàn)將通過(guò)繞線(xiàn)爪的回轉(zhuǎn)而得到釋放,捆綁結(jié)束。
在捆包過(guò)程中,掛鉤油缸回縮,鉤子松開(kāi),活塞上的頂料板依靠彈簧彈力回位,主油缸帶動(dòng)活塞整體回到初始位置,開(kāi)始下一動(dòng)作循環(huán)。被捆綁后的物料由于后邊物料的不斷擠壓沿出料槽道繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),到達(dá)尾部出料口時(shí),尾部擠壓油缸帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu),對(duì)物料進(jìn)行再一次壓實(shí)。終將物料被擠出滑道,打包完成。在打包過(guò)程中,尾部擠壓油缸始終對(duì)物料進(jìn)行間斷式地?cái)D壓,在物料輸出時(shí)壓力釋放。
打包機(jī)CAD圖:
打包機(jī)技術(shù)規(guī)格表:
設(shè)備名稱(chēng) | 型號(hào) | 運(yùn)行模式 | 驅(qū)動(dòng)功率(KW) | 較大處理量(立方/日) |
垃圾打包機(jī) | BFZ-DBJ80T | 半/全自動(dòng) | 30 | 50 |
垃圾打包機(jī) | BFZ-DBJ180T | 半/全自動(dòng) | 37 | 100 |